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发表于 2019-1-21 14:13:38 45 浏览 0 回复

交易之搭顺风车

中长线交易者中,有些人只做中长线的单子,即单子要么持有,要么平仓,中间不会根据短期行情的波动而做额外的加减仓动作;另一些人则会做一点甚至做较多的波段和日内短线的单子,即在中长线大势判断和持仓的基础上,加上一些持仓几天时间的波段,或者当然进出的短线。

对做中长线兼顾波段和短线的朋友来说,或许“中长线顺大势、波段逆小势、短线顺大势”的方法会比较好。

首先,中长线的单子必然要顺大势,否则就亏大了。中长期大势的分析和辨别能力,是中长线交易者的基础能力。

其次,波段的单子最好是逆小势。不是说波段的单子不能顺小势,而是一个波段的流畅行情往往只有三五天时间,如果等波段的小势出来了、看到了,说不定这波小势也快结束了,这个时候顺小势进去,不一定会有利润,甚至还会被阶段性套牢。而波段的单子逆小势则不同了,虽然中长线的单子方向是明确的,也是一直持有的,但是行情总是在上下波动,中长线做空的品种,会有波段性的反弹,等它反弹的力量衰竭时,恰恰是波段加仓做空的好时机,波段空单做进去之后,再等它一波下跌行情走得差不多时就可以把加仓的空单平掉(比如较长一段时间里,橡胶这个品种一直可以这么操作)。这里波段加仓时机和平仓时机的把握,要看K线形态、背离指标、量价分析等技术手段,也可以根据对市场情绪的感受或者根据现货基本面的阶段性预期来做,这方面的本领练就了就能很好地处理中长线持仓背景下的波段交易,而若没有这方面的本领,则还是先把中长线做好,波段可以放一放。

再次,日内短线的单子最好是顺大势。日内短线交易,可以来来回回,一会儿做多,一会儿做空,也可以只做一个方向。在中长线背景下的日内短线,最好只做顺中长线方向大势的单子。中长线看空,持有空单,那么日内短线就去等小周期、小级别形态的向下突破去做空,或在当天下跌过程中一小波反弹之后做空,日内短线的单子有不错的利润了就可以平掉,不用恋战。另外,如果定义为日内,就要严格执行,不管赚亏,日内单子当天平仓的纪律还是要遵守的。让做中长线的人做日内,挑战其实挺大的,一般的中长线交易者最好是放弃日内,能做点波段就做点波段,不能做则只做中长线也无妨,只有日内水平真的比较高,只做日内也能赚钱时,才能在中长线的基础上配置日内。

还要着重指出的是波段逆小势,只能逆和中长线大势相反的势,而不能逆中长线大势;短线顺小势,也最好只是顺中长线大势相同的势。即中长线做空的品种,波段也只做空(等反弹做空),日内短线也只做空(顺下跌做空),这样做的好处是,即使单子进去后被套了,实在不行还可以扛一扛,因为毕竟是顺大势的单子,心理有底。
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